Stilīgi oldtaimeri “National Geographic” šovā “Auto S.O.S.”

Senas mašīnas glabā atmiņas un ir daļa no ģimenes vēstures, tādēļ nav nekāds pārsteigums, ka garāžās var atrast īstus, kaut sarūsējušus dārgumus. Taču, ja nepietiek spēka un naudas to restaurēšanai, atliek vien cerēt uz klasisko auto mīļotāju atbalstu.
Oldtaimeru entuziasti Fazs Taunšends un Tims Šavs apceļo Lielbritāniju, uzmeklē senus auto, paslepšus tos atjauno, bet par renovācijas procesu stāsta populārajā televīzijas šovā “Auto S.O.S.”. Šova jaunākā sezona no 23. marta būs skatāma “National Geographic”. 
Lūk, daži stilīgi klasiskie auto, kurus šova jaunajā sezonā “ārstēs” Taunšends un Šavs. 
Fiat Dino (1966-1973)
Dino bija Enzo Ferrari dēla Alfrēda mīļvārdiņš. Dino, kurš kopā ar tēvu strādāja pie mašīnu inženiertehniskajiem risinājumiem, mira 1956. gadā. Pēc tam viņa vārdā tika nosaukts īpatnējs “Ferrari” V6 sacīkšu dzinējs ar savdabīgu 65 grādu leņķi starp cilindriem.
Ar šo motoru aprīkoja arī ielas mašīnas, lai ražotājs varētu izpildīt nosacījumus, kas tam ļautu piedalīties “Formula 2” sacensības. 1967. gadā pieņemtie noteikumi paredzēja, ka “Formula 2” sacīkšu auto motoriem nedrīkst būt vairāk par sešiem cilindriem, tiem ir jābūt atvasinātiem no ražošanā esošiem dzinējiem, kas pēdējo mēnešu laikā saražoti vismaz 500 eksemplāros. “Ferrari” bija pārāk mazs ražotājs, lai to izpildītu, tādēļ noslēdza sadarbības līgumu ar “Fiat”. Ar laiku “Fiat Dino” divlitru motors tika nomainīts ar jaudīgāku – 2,4 litru motoru ar elektronisko aizdedzi. Pavisam tika saražoti 7061 “Fiat Dino”.