Lūdzu, ņemiet vērā, ka raksts ir vairāk nekā divus gadus vecs un ir pārvietots uz mūsu arhīvu. Arhīva saturs netiek atjaunots, tāpēc var būt nepieciešams meklēt jaunākus informācijas avotus par šo tēmu.
Audi šī gada Apvienoto Nāciju Organizācijas kongresā rosināja diskusiju par to, kā izmantot mākslīgo intelektu cilvēces labā. Atklājot globālo samitu AI for Good Global Summit, Audi izpilddirektors Ruperts Štadlers (Rupert Stadler) skaidroja, ka automatizēta braukšana sniedz iespēju būtiski uzlabot cilvēku dzīvi. Tomēr, lai mazinātu pārmērīgas ekspektācijas, viņš brīdināja: “Nenovēršamu avāriju gadījumā mēs uzskatītu, ka lēmums būtu jāpieņem autonomajam automobilim. Taču dilemmas situāciju nevar atrisināt ne cilvēks, ne iekārta.” Tādēļ viņš piebilda, ka papildu juridiskajiem jautājumiem ir jāapspriež arī ētiskie jautājumi saistībā ar jauno tehnoloģiju izmantošanu.
Pirmajā globālajā samitā AI for Good Global Summit Ženēvā Audi izpilddirektors ANO ekspertiem norādīja: “Sabiedrībā nepieciešams diskutēt par autonomās braukšanas iespējamo milzu potenciālu un tās saistību ar ētiskajiem un tiesiskajiem jautājumiem.” Zinātnes un nozares eksperti mākslīgo intelektu uzskata par galveno tehnoloģiju autonomās braukšanas jomā. Tas palīdz vadīt automobili, pieņemot lēmumus, kas izriet no vides uztveres un analīzes. Bet kurš ir atbildīgs, ja notiek nelaimes gadījums, un kā nenovēršamu briesmu situācijā būtu jārīkojas autonomi braucošajam automobilim? R. Štadlers skaidro: “Mēs nopietni attiecamies pret sabiedrības bažām un esam apņēmušies risināt šo jautājumu.”
