Vārda dienu šodien svin Baiba, Barba, Barbara
Lai iepazīstinātu jauniešus ar Rīgas ostas darbu, ostas nozīmi pilsētā, kā arī sniegtu ieskatu par profesionālajām karjeras iespējām Rīgas ostā, Rīgas brīvostas pārvalde (RBP) izsludina radošo darbu konkursu skolēniem “Osta pilsētai”.
Konkursā “Osta pilsētai” drīkst piedalīties jebkurš Latvijas valsts piederīgais, kurš mācās valsts vidējās izglītības iestādes 5. – 9. klasē vai 10. – 12. klasē, kā arī jebkurš vidējās speciālās izglītības iestādes un arodizglītības iestādes audzēknis, tostarp no izglītības iestādēm ārpus valsts robežām.
Skolēni tiek aicināti konkursā piedalīties individuāli, sagatavojot radošu darbu par tēmu, kas atainotu ostu kā daļu no pilsētas ainavas (piemēram, kuģi/bākas/kravu transportēšanas tehnika pilsētā u.c.) vai ostu kā daļu no cilvēka ikdienas (piemēram, kāda ostas darbinieka portrets, nesena kruīza atainojums u.c.).
Atkarībā no pārstāvētās klases, skolēniem ir dažādi konkursa noteikumi:
“Latvijas lielākā osta, Rīgas osta, jau 817 gadus ir neatņemama galvaspilsētas un tās ainavas sastāvdaļa, kas aizņem desmito daļu Rīgas teritorijas. Tā ir dinamiska, daudzveidīga un tik dažāda, tā iesākas pie jūras vārtiem, rūpējoties par ikviena kuģa drošu ienākšanu Daugavā upes grīvā vai došanos atpakaļ jūrā.
Tās ir ostas bākas un moli, tie ir loču kuteri, velkoņi, ledlauži, tie ir Rīgas ostas uzņēmumi un termināļi, kas ikdienu mērķtiecīgi strādā, pārkraujot ostā saņemtās kravas, kas tālāk pa jūras vai sauszemes ceļiem tiek sūtītas uz visu plašo pasauli, tie ir cilvēki, kas strādā ostā. Ar konkursa starpniecību mēs aicinām jauniešus piedāvāt savu redzējumu par Rīgas ostu, iemūžinot to fotogrāfijās, video vai zīmējumos, vienlaikus vairāk iepazīstot arī ostas dzīvi un darba ritmu,“ saka RBP sabiedrisko attiecību vadītāja Liene Ozola.
Pirmajiem 50 skolēniem, kuri pieteiksies konkursam, tiks noorganizēta ekskursija pa Rīgas ostu. Tajā brīvi varēs izmantot fotografēšanas vai filmēšanas tehniku, ja tas noderētu darba sagatavošanai, kā arī noskaidrot atbildes uz neskaidriem jautājumiem par RBP darbību.
Ikvienu darbu izvērtēs konkursa organizatori, pievēršot uzmanību oriģinalitātei, darba kvalitātei un atbilstībai prasībām. Labākie darbi tiks virzīti otrajai kārtai, proti, tiks izvietoti interaktīvai balsošanai sociālajos tīklos ”Facebook” un “Instagram” (atsevišķi pamatskolēnu un vidusskolēnu darbi), lai cīnītos par galvenajām balvām – planšeti Apple Ipad pamatskolēnam un klēpjdatoru Apple Macbook Air 13 vidusskolēnam. Katras kategorijas darbs, kas būs guvis lielāko soc. tīklu lietotāju atbalstu, iegūs pirmo vietu un minēto balvu, savukārt katras kategorijas otrās un trešās vietas ieguvēji saņems veicināšanas balvas no RBP.
Ikvienu iesūtīto darbu, kurš organizatoru vērtējumā saņems vismaz 4 punktus, varēs apskatīt publiskā izstādē (tās norises laiki un vieta tiks precizēti).
Skolēni konkursam var pieteikties līdz šā gada 10. novembrim konkursa mājaslapā http://ostapilsetai.lv/, bet darbi jāiesniedz līdz 27. novembrim. Balsošana norisināsies no 4. līdz 11. decembrim, kad tiks paziņoti konkursa uzvarētāji.
Papildus informācija:
Sīkāku informāciju par Rīgas brīvostas darbību un iepriekšējo konkursu norisi iespējams iegūt, apmeklējot konkursa Facebook lapu https://www.facebook.com/OstaPilsetai, kā arī Rīgas brīvostas mājaslapu www.rop.lv un Rīgas brīvostas sociālo tīklu lapu facebook.com/rigasbrivosta.
Apdrošināšanas sabiedrības “Seesam” pēdējo trīs gadu (2014. – 2016.) apkopotie dati par “Zelta OCTA” liecina, ka rudens un ziemas mēnešos strauji pieaug ceļu satiksmes negadījumu skaits uz Latvijas ceļiem. Salīdzinot ar vasaras mēnešiem, tas pieaug vairāk nekā divas reizes. “Seesam” aicina kampaņas “Pārsteidz ziemu!” ietvaros pārbaudīt savu auto, lai droši var sagaidīt ziemu uz Latvijas autoceļiem.
No 20. oktobra līdz 2. novembrim autovadītājiem ir iespēju bez maksas pārbaudīt transportlīdzekļa atbilstību drošas braukšanas priekšnosacījumiem ziemas apstākļos akcijā “Pārsteidz ziemu!”, kuru piedāvā vējstiklu slotiņu Trico, autoķīmijas STP un autospuldžu Osram oficiālais izplatītājs Latvijā – uzņēmums „Getz Nordic” sadarbībā ar Ceļu satiksmes drošības direkciju, apdrošināšanas kompāniju „Seesam Insurance AS” un Latvijas Autoinženieru asociāciju.
Droša braukšana ziemā ir cieši saistīta ar sezonai atbilstoši sagatavotu auto. Kampaņas “Pārsteidz ziemu!” ietvaros ikvienam autovadītājam ir iespēja saņemt sertificētu autoinženieru, Latvijas Autoinženieru asociācijas biedru padomus. Pēc transportlīdzekļa pārbaudes autovadītājs saņems tehnisko anketu, kurā būs atzīmēti tās rezultāti. Ja pārbaudes laikā automašīnai tiks konstatēti tehniskās nepilnības, autovadītājs jau informēts varēs doties uz autoservisu, lai trūkumus laikus novērstu. Detalizēta informācija par pārbaudes vietām un laikiem: www.parsteidzziemu.lv.
2016. gada kampaņas dati rāda, ka no visiem pārbaudītajiem automobīļiem vairāk nekā pusei jeb 57% riepas bija ar atbilstošu protektora dziļumu un spiediena līmeni, kas garantē drošus braukšanas apstākļus ziemā. 71% no kampaņas laikā pārbaudītajām automašīnām jau bija aprīkotas ar ziemas riepām. Par darba kārtībā esošiem tika atzīti 41% no akumulatoriem. 82% no pārbaudītajām automašīnām lukturu augstums bija ideālā līmenī, garantējot labu redzamību uz ceļa gada tumšākajā periodā. Savukārt 67% automašīnu vējstiklu slotiņas spēja nodrošināt labu redzamību lietus un slapja sniega gadījumā.
Kampaņas “Pārsteidz ziemu!” mērķis ir aicināt autovadītājus laikus sagatavoties ziemas periodam, pievēršot īpašu uzmanību tiem faktoriem, kas ietekmē drošu pārvietošanos – akumulatoru jauda, riepu spiediens un protektora dziļums, lukturu augstums, vējstiklu slotiņas.
“Seesam Insuarance AS” Latvijas filiāle ir Somijā lielākās un atpazīstamākās nedzīvības apdrošināšanas kompānijas ‘’OP Insurance Company Ltd.’’ 100% meitas uzņēmums, kas darbojas Somijā lielākās finansu grupas “OP-Financial Group” sastāvā. Starptautiskā reitingu aģentūra “Standard & Poor`s” ir piešķīrusi “OP Insurance Company Ltd.” drošības reitingu AA-, kas ir viens no augstākajiem starp Skandināvijā esošajām apdrošināšanas kompānijām.
Ikdienā braucot pie auto stūres, nereti gadās pabrīnīties par citu autovadītāju braukšanas stilu vai ceļa kultūru, taču zinātāji, kuri apceļojuši ne vienu vien pasaules valsti, apgalvo, ka Latvijā šajā jomā viss ir kārtībā. Arī ceļu satiksmes noteikumi pie mums ir skaidri, saprotami un racionāli. Braukšanas paradumi citviet pasaulē patiešām mēdz būt ļoti dažādi, tāpēc Volkswagen komerctransports ir apkopojis neparastākos no tiem.
Pa ceļa kreiso pusi
Apmēram viena ceturtdaļa pasaules valstu iedzīvotāju brauc pa ceļa kreiso pusi. Pārsvarā tās ir Lielbritānijas bijušās kolonijas. Kādreiz gandrīz visi ceļoja pa ceļa kreiso pusi tāpēc, ka tā bija visprātīgākā rīcība, dzīvojot mežonīgā sabiedrībā. Tā kā tikai neliela daļa cilvēku ir kreiļi, paukotāji centās turēties tuvāk kreisajai pusei, lai varētu vieglāk aizsniegt pretinieku ar savu zobenu. Kā redzams, ieradums turēties ceļa kreisajā pusē daudzviet saglabājies joprojām. Pa ceļa kreiso pusi brauc Lielbritānijā, Austrālijā, Maltā, Taizemē, Nepālā, Pakistānā u.c.
Signalizēt var arī bez iemesla
Vadot auto Turcijā, jāņem vērā, ka vietējie iedzīvotāji neapgrūtina sevi ar ceļu satiksmes noteikumu ievērošanu, nereti var redzēt auto, kas pārvietojas pa ceļa centru, nepievēršot uzmanību joslām. Arī Ēģiptē bieži var satikt autovadītājus, kuri neievēro nekādus noteikumus, turklāt, šoferīši signalizē bez noteikta iemesla – tikai, lai atgādinātu par savu klātbūtni uz ceļa. Bez tam, uz ceļiem papildus automašīnām kā transporta līdzeklis nereti sastopami arī kamieļi.
Braukt pedantiski vai “iesēsties astē”
Austrijā gan vērojama pilnīgi pretēja aina – neviens nekur nesteidzas un ievēro ceļu satiksmes noteikumus ar apskaužamu pedantismu, piemēram, ja izlemsiet būt pieklājīgs un palaist kādu vai dot ceļu, pilnīgi iespējams, ka citi vadītāji to nesapratīs. Autovadītāji ir ļoti apzinīgi un par redzētiem rupjiem noteikumu pārkāpumiem nekavējoties ziņo policijai.
Spānijā, Itālijā un Portugālē autovadītāji ir temperamentīgi, taču nav agresīvi. Izplatīts šoferīšu niķis ir tālo gaismu savlaicīga neizslēgšana vai “iesēšanās astē” kādam priekšā braucošajam. Lai veikli manevrētu pa Sicīlijas ielām, jāapbruņojas ar lielu devu nekaunības, zīmes krustojumos ir tik ļoti saputrotas, ka samulsinās pat pieredzes bagātākos vadītājus.
Nekur nav jāsteidzas
Maroka arī ir viena no valstīm, kur ir ļoti īpatnēja braukšanas kultūra. Lai gan uz ceļiem nav daudz mašīnu, arī dažas spēj radīt haosu. Visbiežāk auto ir pārbāzti, vieglajās mašīnās iekārtojušies pat seši un vairāk pasažieri, turklāt neviens nesteidzas. Nesteidzas tik ļoti, ka vietās, kur atļauts ātrums 80km/h, tiek braukts ar 40 km/h. Auto visbiežāk ir ļoti veci, un arī pagrieziena rādītājus lieto tikai retais.
Lai gan Taizemē autovadītāj nav agresīvi un cenšas ievērot noteikumus, uz ceļiem tik un tā ir bīstami – par to jāpateicas neskaitāmiem mopēdiem un motocikliem. Bez lielas autovadītāja pieredzes un zināšanām pa vietējiem ceļiem pie stūres labāk nesēsties.
Kontakta parkošanās kā norma
Ja jānosauc vidējais statistiskais Eiropas autovadītājs, tad tas būs francūzis – noteikumus pārkāpj minimāli, daži brauc pārāk lēni, citi – tieši pretēji. Zīmīgākā franču braucēju iezīme ir t.s. kontakta parkošanās, proti, atstāt savu auto nevis vairāku desmitu centimetru attālumā no otra auto, bet gan parkojoties saskarties ar citiem auto, tāpēc noskrāpētas durvis un bamperi nevienu īsti nesatrauc. Un francūži jau nebūtu viņi paši, ja šajā valstī nebūtu ierasts sēsties pie stūres pēc tam, kad iebaudīts nedaudz vīna.
Pie stūres no 14 gadiem
Autovadītāji ASV lielākoties ir ļoti disciplinēti, taču lielie attālumi starp apdzīvotām vietām nereti dara neuzmanīgu. ASV īpatnība – pavisam bieži var gadīties pie milzīga apvidus auto stūres redzēt smalku un trauslu dāmu. Autovadītāja apliecību lielākajā daļā štatu izsniedz no 16 gadu vecuma, bet Dakotā pat no 14 gadiem.
Vienmēr gan ir vērts atcerēties – ja mums liekas neparasta braukšanas kultūra citviet pasaulē, tad ārzemnieki var brīnīties par mums, tāpēc ievērosim ceļu satiksmes noteikumus, būsim iecietīgi un saprotoši arī uz mūsu pašu ceļiem.
Latvijā strauji pieaudzis jaunu, līdz pieci gadu vecu automašīnu zādzību gadījumu skaits, liecina apdrošināšanas sabiedrības “Seesam” rīcībā esošie Iekšlietu ministrijas dati par šī gada septiņiem mēnešiem.
Dati liecina, ka zagtāko automašīnu saraksta galvgalī šogad ir “Volkswagen” markas automašīnu “Golf” un”Passat” modeļi, tam seko “BMW” 3. sērijas un 5. sērijas automašīnas, “Audi” markas “Audi 80” un “Audi A4” automašīnu modeļi un “Toyota RAV” markas automašīnas. Lielu popularitāti zagļu vidū iemantojuši arī “Nissan X-Trail” un “Subaru Legacy”, kuri zagtāko automašīnu saraksta galvgalī nonākuši pirmo reizi.
Salīdzinot ar 2016. gadu līdz piecu gadu vecu auto zādzību skaits vidēji mēnesī ir dubultojies un sastāda 30 procentus no visām nozagtajām automašīnām Latvijā.
Lai izvairītos no nepatīkamiem mirkļiem, kad jāsecina, ka automašīna ir nozagta, apdrošināšanas sabiedrība “Seesam” aicina izvietot papildus drošības sistēmas. “Seesam” transportlīdzekļu apdrošināšanas eksperts Igors Taburs norāda, ka par papildus drošības sistēmu īpaši vajadzētu padomāt to automašīnu īpašniekiem, kuru spēkrati aprīkoti ar bezatslēgu jeb “KeyLess Go” sistēmu.
“Ir skaidri redzama saistība starp strauji pieaugošo jaunu auto zādzībām un “KeyLess Go” atslēgu sistēmu. Dati ir pietiekami skarbi, lai mēs kā apdrošinātāji zvanītu visus iespējamos trauksmes zvanus,“ norāda “Seesam” eksperts Igors Taburs.
Jaunākie dati liecina, ka autozagļi iecienījuši arī sešu līdz desmit gadu vecas automašīnas, kuras sastāda gandrīz ceturto daļu no visām nozagtajām automašīnām. Būtiski pievērst uzmanību arī vairāk nekā 20 gadu vecām automašīnām. Tās jopojām tiek zagtas pietiekoši intensīvi, sastādot 20% no kopējā nozagto auto skaita.
“Aicinām arī vecu auto īpašniekus padomāt par drošības sistēmu ierīkošanu, kā arī par nepcieciešamību apdrošināt spēkratu”, saka Igors Taburs, norādot, ka automašīnas šādā cienījamā vecumā parasti apdrošina retais. “Ja jaunu auto nozagšanas gadījumā parasti pie iegādes īpašnieks ir parūpējies par apdrošināšanu un saņem atlīdzību, ja tā tiek nozagta, tad vairāk nekā 20 gadu veciem auto polises tiek iegādātas salīdzinoši retāk un līdz ar to īpašniekiem biežāk nākas samierināties ar neatgriezeniskiem zaudējumiem,” norāda “Seesam” eksperts.
“Seesam Insuarance AS” Latvijas filiāle ir Somijā lielākās un atpazīstamākās nedzīvības apdrošināšanas kompānijas ‘’OP Insurance Company Ltd.’’ 100% meitas uzņēmums, kas darbojas Somijā lielākās finansu grupas “OP-Financial Group” sastāvā. Starptautiskā reitingu aģentūra “Standard & Poor`s” ir piešķīrusi “OP Insurance Company Ltd.” drošības reitingu AA-, kas ir viens no augstākajiem starp Skandināvijā esošajām apdrošināšanas kompānijām.
No 6. līdz 14. oktobrim Itālijas pilsētā Sulmonā norisināsies 26. ISRA Pasaules čempionāts trases automodelismā, kurā piedalīsies kopumā 154 dalībnieki no 17 valstīm, Latviju pārstāvēs 17 dalībnieki.
Šo dalībnieku skaitā ir arī CSDD Rīgas Motormuzeja trases automodelisma pulciņa vadītājs Pēteris Dūnis un pulciņa dalībnieki Diāna, Reinis un Oskars Vidneri.
Čempionāts norisināsies 4 modeļu klasēs – PR 1/24 (Team race), ES 1/32, F-1/32, ES 1/24.
Sīkāku informāciju par čempionātu, rezultātus un sacensību video tiešraidi var atrast, apmeklējot čempionāta oficiālo mājaslapu www.isra2017.com, kā arī https://www.facebook.com/groups/isra2017/
