“Porsche” sper nākamo soli akumulatoru izstrādē – pārstrādātas izejvielas pirmo reizi izdevies pārvērst jaunu akumulatoru ražošanas materiālos, informē uzņēmumā.
Sadarbībā ar Vācijas pārstrādes uzņēmumu “cylib” pirmo reizi saražoti “Porsche” akumulatoru elementi, izmantojot no nolietotiem augstsprieguma akumulatoriem iegūtas izejvielas. Šobrīd tiem jau tiek veiktas darbības pārbaudes.
“Izmantojot tikai pārstrādātas izejvielas, tostarp litiju un kobaltu, esam sasnieguši nozīmīgu tehnoloģisku pavērsienu. Tas ir būtisks solis ceļā uz efektīvāku resursu izmantošanu un mazāku atkarību no jauniegūtām izejvielām,” norāda “Porsche AG” valdes loceklis Joahims Šarnagls.
Šī iniciatīva turpina pērn sākto pilotprojektu augstsprieguma akumulatoru pārstrādē. Projekta gaitā “Porsche” kopā ar partneriem no nolietotiem akumulatoriem atgūst izejvielas un izmanto tās jaunu akumulatoru ražošanā testa automobiļiem. Pārstrādātais litijs, niķelis, kobalts un mangāns pirmo reizi pilnībā aizstāj jauniegūtas izejvielas.
“Akumulatora dzīves cikla beigas nenozīmē, ka beidzas arī tajā esošo izejvielu vērtība. Pilotprojekts ar “Porsche” apliecina, ka tās iespējams atgūt un atkārtoti izmantot jaunos, augstas veiktspējas akumulatoros,” norāda “cylib” līdzvadītāja un līdzdibinātāja Dr. Liliāna Šviha.
Nākamais solis ir pārbaudīt, vai pārstrādātās izejvielas atbilst “Porsche” kvalitātes un veiktspējas prasībām. Sākotnējie testi ir daudzsološi, bet plašāki rezultāti gaidāmi 2026. gada otrajā pusē. Tie ļaus izsecināt, vai pārstrādātās izejvielas varēs izmantot arī nākotnē – sērijveidā ražotos akumulatoros.
Pilotprojektā izmēģinātie risinājumi jau šobrīd tiek ieviesti “Porsche” akumulatoru pārstrādē. Kopš 2026. gada maija Vācijā savāktos augstsprieguma akumulatorus pārstrādā, izmantojot inovatīvu izejvielu atgūšanas procesu. Plānots, ka no 2028. gada “Porsche” un izvēlēti partneruzņēmumi atgūtās izejvielas varēs izmantot jaunu akumulatoru ražošanā, tādējādi mazinot atkarību no globālajām izejvielu piegādēm.
