Vārda dienu šodien svin Anta, Antonija, Dzirkstīte
Garmin šonedēļ paziņo par Forerunner 265 sēriju un Forerunner 965 – saviem pirmajiem GPS skriešanas viedpulksteņiem ar spilgtiem AMOLED displejiem. Forerunner 265 un Forerunner 965 ir viegli, spilgti un piemēroti jebkuras distances veikšanai. Tāpat tiem iespējams izvēles pastāvīgi ieslēgtu pilnkrāsu displeju, kas ir viegli salasāms, neatkarīgi no laika apstākļiem, savukārt atsaucīgs skārienekrāns papildina tradicionālo 5 pogu dizainu, ļaujot ātri piekļūt ikdienas veselības funkcijām, viedajiem paziņojumiem u.c.
Forerunner 965 aprīkots ar titāna ietvaru, kas ir gana pievilcīgs no skata un viegls uz rokas, kas ir būtiski ikvienam sportistam. Uzlabotās treniņu metrikas un atveseļošanās ieskata funkcijas, palīdzēs sportistam sagatavoties nākamajām lielajām sacensībām – un tas viss, nezaudējot akumulatora darbības laiku. Forerunner 265 akumulatora darbības laiks viedpulksteņa režīmā ir līdz 15 dienām ilgs, bet Forerunner 965 – līdz 23 dienām.
“20 gadus Forerunner līnijas viedpulksteņi palīdzējuši visu līmeņu sportistiem sasniegt uzstādītos mērķus. Esam priecīgi arī turpināt piedāvāt revolucionārus uzlabojumus mūsu jaunākajiem GPS skriešanas viedpulksteņiem, kas nu ir papildināti ar spilgto AMOLED displeju. Izmantojot Garmin augstākās klases treniņu rādītājus, atgūšanas ieskatus, iespaidīgo akumulatora darbības laiku un daudz ko citu, sportisti var skriet vai atpūsties bez raizēm, zinot, ka šīs ierīces palīdzēs viņiem sasniegt labākos rezultātus,” sacīja Dens Bartels, Garmin globālās pārdošanas viceprezidents.
Lasīt tālāk
Inovāciju tehnoloģiju uzņēmums LMT sadarbībā ar Ceļu satiksmes drošības direkciju (CSDD) Rīgā, Biķernieku trasē, izveidojis pirmo 5G testa vidi/trasi, kas turpmāk tiks izmantota dažādu inovatīvu risinājumu izpētei, attīstībai un testēšanai, tostarp autonomo un savienoto auto, satiksmes vadības, drošības un citu digitālo risinājumu testiem.
Plānots, ka pirmajā 5G testa trasē Latvijā tiks īstenoti arī starptautiski Eiropas izpētes projekti. Pirmie savienoto pašbraucošo auto testi 5G tīklā Biķernieku trasē tiks aizvadīti jau šo piektdien, 20. augustā, LMT diskusijas “5G loma satiksmes drošības uzlabošanā” laikā, kas notiks sarunu festivāla LAMPA ietvaros. Pirmajam testa braucienam interesentiem būs iespējams sekot līdzi tiešraidē mobilajā satura platformā LMT Straume.
Kalpojot par platformu tādu digitālo tehnoloģiju kā lietu internets, mākslīgais intelekts un robotika straujai attīstībai, 5G pavērs nebijušas iespējas teju ikvienā dzīves jomā. Tiek lēsts, ka satiksme un loģistika būs viena no pirmajām nozarēm, kur 5G sniegtās priekšrocības varēs novērtēt jau salīdzinoši drīz. Nozares eksperti visā pasaulē jau tuvākajos gados prognozē bezpilota auto ienākšanu ikdienas satiksmes plūsmā, tāpat arī dronu veiktas piegādes loģistikā kļūs par daļu no mūsu ikdienas.
“Šobrīd starptautiskā līmenī tiek veikti pētījumi par autonomo auto pozitīvo pienesumu valstu ekonomikām, tāpat tiek pētītas potenciālās izmaiņas nozarēs, kas saistītas ar pasažieru pārvadājumiem. Lūkojoties uz apkārt notiekošo, ir skaidrs, ka Latvijai kā tehnoloģiski attīstītai valstij jāieņem aktīva pozīcija un mums pieejamie resursi ir jāiegulda nākotnes iespēju izpētē, jo tas būtiski var ietekmēt mūsu valsts labklājību ilgtermiņā,” norāda LMT prezidents Juris Binde.
Arī turpmāk 5G testa trasē LMT attīstīs un demonstrēs dažādus savienoto un bezpilota auto pielietojumus Eiropas Savienības autonomo mobilitātes risinājumu izpētes projektā 5G routes, kura ietvaros Rīgā uzsākts darbs pie Eiropā pirmās pārrobežu simulācijas 5G testa vidē.
LMT izstrādā dažādus inovatīvus digitālos risinājumus dronu, viedpilsētu un viedo sensoru, mobilitātes un aizsardzības jomā. Jaunās testa trases izveide ir būtisks solis ceļā uz viedo mobilitātes risinājumu ieviešanu ikdienā.
Aizvadītajā nedēļas nogalē, 8. un 9. jūlijā Igaunijā, Paikusē norisinājās Eiropas čempionāta otrais posms Enduro un Igaunijas čempionāta posms Enduro.
Eiropas čempionāta posmā piedalījās 154 dalībnieki no 20 dažādām Eiropas valstīm, tostarp četri mūsu latviešu spēcīgākie un izturīgākie sportisti – Edgars Siliņš, Jānis Vinters, Ivo Šteinbergs un Gints Filipsons. Katrā dienā sportistiem bija jāveic trīs apļi, kas nebūt nebija viegli. Viena apļa garums bija aptuveni 70 km, kurā bija iekļauti trīs speciālie ātruma testi. Tie bijuši grūti un likuši sportistiem kārtīgi pacīnīties, jo īpaši purva tests, kuru bez komandas atbalsta būtu neiespējami pārvarēt.
Senioru E1 klases 4.vietas ieguvējs Edgars Siliņš (Motosports Racing Team) Paikusē Enduro sacensībās piedalījies jau daudzas sezonas un, dodoties uz sacensībām, zinājis, ka viegli nebūs. Taču negaidīja, ka „būs tik izdangāta un fiziski grūta trase.” Kopš Baltijas čempionāta posmiem, trasē lielu izmaiņu nebija. Šoreiz paveicies ar laikapstākļiem. „Pa visiem šiem gadiem, kad esmu braucis Paikusē, šī bija vieno no vissausākajām „gonkām”. Tehnisko kontroli izgāju bez starpgadījumiem. Manā klasē startēja 16 dalībnieki. Pirmajā dienā piedzīvoju vienu kritienu, kas tomēr ietekmēja rezultātu. Otrajā dienā nogurums darīja savu, un pieļāvu divas rupjas kļūdas, pēc kurām sekoja vēl divi kritieni,” stāsta Edgars. Kļūdījušies un soda minūtes saņēmuši arī konkurenti. Edgars ir gandarīts par sasniegto rezultātu, jo „neskatoties uz lielo nogurumu, otrajā dienā veiksmīgi izdevās aizcīnīties līdz augstajai 4. vietai. Šīs sezonas mērķis, noturēties top 5 Eiropas čempionāta ieskaitē, ir izdevies.”
Nākamais Eiropas čempionāta posms notiks Vācijā, kurā Edgars turpinās noturēt top 5 pozīciju starp Eiropas spēcīgākajiem Enduro sportistiem. „Latvijā turpināšu cīnīties par čempiona titulu Enduro un Cross Country, bet svarīgākie, protams, ir Eiropas čempionāta posmi Enduro,” tā Edgars Siliņš.
1967. gadā Lidenhilas trasē norisinājās pirmās rallijkrosa sacensības, aizsākot jaunu autosporta novirzienu. Šajā nedēļas nogalē, 50 gadus pēc vēsturiskā mirkļa, rallijkrosa šūpulī pēdējo reizi norisināsies FIA pasaules rallijkrosa čempionāta posms – jau nākamgad Lielbritānijas sacensības sarīkos jaunuzbūvētā trasē leģendārās Silverstonas kompleksā. Stājoties uz starta ar pasaules rallijkrosa čempionvienības sagatavotu Audi S1 EKS RX quattro, atvadas Lidenhilas trasei teiks arī jēkabpilietis Reinis Nitišs.
“Protams, Kentas apgabala trase visiem asociējas ar vēsturisko nozīmi, un esmu laimīgs, ka šo trasi varēju izbaudīt gan braucot Super1600 ieskaitē, gan pasaules čempionātā. Jau pašā Lidenhilas nosaukumā ietverta atsauce uz stāvo kalnu, kura virsotnē ir plašs 180 grādu līkums, kur dažkārt paveras interesantas apdzīšanas iespējas. Taču vēl zīmīgāka vieta ir kalna nogāzē, kur ātrai asfalta taisnei seko labais līkums ar seguma maiņu. Jābūt drosmīgam un jābrauc uz tās smalkās robežas, kas pašam liek mazliet sabīties un priecāties vienlaikus. Taču tiklīdz piesardzība ņem virsroku, šajā līkumā zūd vērtīgas sekunžu desmitdaļas,” Lielbritānijas trasi raksturo Reinis Nitišs. “Čempionāts attīstās un nākamgad jau Lielbritānijā startēsim pilnīgi jaunā trasē, taču vēlētos vēl šogad izdarīt kādu skaistu ierakstu Lidenhilas trases vēstures grāmatā!”
Reiņa Nitiša dalība FIA pasaules rallijkrosa čempionātā iespējama, pateicoties atbalstam, ko sniedz Lattelecom, Citadele, Latvijas Gāze, Ošukalns un Jēkabpils Dome, kā arī Eibe-L, Hertz, If, Light Guide Optics International, OK Būvmateriāli, Radex, RA EVENTS un Sonora. Informatīvo atbalstu nodrošina DELFI.
WORLD RX OF GREAT BRITAIN NORISES GRAFIKS
Sestdiena, 27. maijs
12:00 Treniņbraucieni
14:30 Pasaules RX Supercar 1. kvalifikācija
16:50 Pasaules RX Supercar 2. kvalifikācija
Svētdiena, 28. maijs
12:30 Treniņbraucieni
13:00 Pasaules RX Supercar 3. kvalifikācija
14:00 Pasaules RX Supercar 4. kvalifikācija
15:40 Rallijkrosa studija Lattelecom televīzijas kanālā Best4Sport TV
16:00 Tiešraides translācija Lattelecom televīzijas kanālā Best4Sport TV
17:00 Finālbraucieni
18:00 Rallijkrosa studija Lattelecom televīzijas kanālā Best4Sport TV