Vārda dienu šodien svin Elfrīda, Sindija, Sintija

Pirmais ar saules paneļiem aprīkotais pakomāts Latvijā jau aprīlī spējis sevi pilnībā nodrošināt ar elektroenerģiju

Pirmais ar saules paneļiem aprīkotais pakomāts Latvijā, ko uzstādīja sūtījumu piegādes loģistikas uzņēmums Omniva sadarbībā ar Latvijas tehnoloģiju uzņēmumu Tet, saražojis par desmito daļu vairāk elektroenerģijas, nekā tam nepieciešams darbības nodrošināšanai. Tas nozīmē, ka aprīlī pakomāts darbojies pilnībā ar ilgtspējīgu un zaļu enerģiju, kā arī jau veidojis elektroenerģijas uzkrājumu ziemas mēnešiem, tādējādi samazinot ikmēneša izmaksas arī ilgtermiņā.

Pirmajā ar saules paneļiem aprīkotajā Omniva pakomatā aprīlī izdevies saražot 110% no nepieciešamā elektroenerģijas apjoma tā darbības nodrošināšanai. Šie rezultāti pārsniedz iepriekš aplēstās prognozes, ka saules paneļi spēs saražot 90% no nepieciešamā elektroenerģijas apjoma vidēji gadā, aprīlī vēl nesaražojot pietiekami daudz elektrības, lai nosegtu pašpatēriņu. Pirmie rezultāti liecina, ka projekts spēs nodrošināt arī nepieciešamo elektrību ziemas mēnešiem, jo pēc jaunajiem aprēķiniem prognozēts, ka vasaras mēnešos saules paneļi spēs saražot pat līdz 150% no nepieciešamā elektroenerģijas daudzuma. Tas liecina, ka paneļi ir uzlikti pareizā leņķī, ir precīzi veikti uzstādīšanas aprēķini un pakomāts spēj neatkarīgi darboties un nodrošināt sevi ar ilgtspējīgu un zaļu elektroenerģiju.

Elektrotīkla bojājumus tagad var ērti pieteikt “Sadales tīkla” mājaslapā

Veicot regulārus elektrotīkla modernizācijas darbus, katru gadu samazinās AS “Sadales tīkls” elektrotīkla kopējais bojājumu skaits un atslēgumu ilgums, tomēr elektrotīklu pilnībā pasargāt no bojājumiem nav iespējams. Avārijas bojājumus elektrotīklā var radīt nelabvēlīgi laikapstākļi, saskarsme ar dzīvniekiem, arī dažādu saimniecisko darbu veicēju nejauši izraisīti bojājumi. Lai veicinātu efektīvu klienta un uzņēmuma saziņu, iedzīvotāji elektrotīkla bojājumus aicināti pieteikt “Sadales tīkla” mājaslapā www.sadalestikls.lv – ar jaunizveidota e-rīka palīdzību.

Poga “Pieteikt bojājumu” atrodama “Sadales tīkla” mājaslapas pirmajā skatā, un to ir iespējams ērti izmantot arī viedtālrunī. Spiežot uz to, klients varēs izvēlēties ziņot par elektroapgādes pārtraukumu, sprieguma svārstībām vai pamanītiem “Sadales tīkla” infrastruktūras bojājumiem. Būtiski, ka bojājuma novēršanas gaitai klients pēcāk varēs sekot līdzi jau pazīstamajā digitālajā kartē (sadaļā “Pieteikumi”) – līdzās adresei būs redzams pieteiktā bojājuma statuss. Proti, klients varēs tikt informēts, kad pieteikums nodots meistariem, redzēt, ka meistari ir ceļā uz bojājuma vietu, ka jau notiek darbi vai pārliecināties, ka darbi ir pabeigti. Statusa informācija atjaunojas ik pēc 15 minūtēm.

Neste investē elektro drošībā, uzstāda elektrības ģeneratorus DUS tīklā

Degvielas tirgotājs SIA „Neste Latvija“ uzsācis elektrības ģeneratoru uzstādīšanu visā „Neste“ degvielas uzpildes tīklā Latvijā, lai nodrošinātu elektroenerģijas pieejamību 24/7 un degvielas uzpildi bez pārtraukumiem. Plānots, ka šī gada vidū teju puse jeb 31 „Neste“ degvielas uzpildes stacijas tiks aprīkotas ar elektroenerģijas ģeneratoriem, kas ieslēgsies automātiski elektrības pārrāvumu gadījumā.

„Galvenais iemesls dīzeļģeneratoru uzstādīšanai „Neste“ DUS tīklā ir neretie elektrības pārrāvumi, īpaši reģionos Latvijā, kur raksturīgas krasas laikapstākļu izmaiņas un spēcīgi pērkona negaisi vasaras periodā. Pārrāvumu rezultātā var ciest gan degvielas uzpildes iekārtas, gan pārtraukta degvielas uzpilde, ja tajā brīdī to veic mūsu klienti. Taču neapšaubāmi, sākoties karam Ukrainā, secinājām, ka riski ir vēl plašāki, un šim projektam – stratēģiska nozīme,“ tā investīcijas energo drošībā skaidro SIA „Neste Latvija“ valdes priekšsēdētājs Armands Beiziķis.

Enefit Volt lādētāji tagad pieejami visos Nissan salonos Baltijā

Energokompānija Enefit noslēgusi ilgtermiņa sadarbības līgumu ar Nissan, nodrošinot elektroauto lādētājus, to uzstādīšanu un pēcpārdošanas servisu Nissan elektroauto klientiem visās Baltijas valstīs.

Gada sākumā uzsāktā sadarbība ietver apmācības Nissan dīleriem, lai paplašinātu zināšanas par elektroauto uzlādes tehnoloģijām gan privātpersonu, gan uzņēmumu klientu vidū. Iegūtās zināšanas palīdzēs klientiem veikt pārdomātāku un nākotnes prasībām atbilstošāku izvēli.

“Pasažieru transports virzās elektrifikācijas virzienā, tādēļ Enefit aktīvi attīsta e-mobilitātes infrastruktūru Baltijas reģionā, piedāvājot ērtus, vienkāršus un viedus elektroauto uzlādes risinājumus mājās, darbā un uz ceļa visās Baltijas valstīs, tādējādi kļūstot par ilgtermiņa sadarbības partneri elektroauto lietotājiem,” norāda Enefit valdes priekšsēdētājs Krists Mertens.

Nissan importētāja Latvijā, Igaunijā un Lietuvā, Nissan Nordic Europe izpilddirektors Marguss Miks (Margus Mikk) norāda, ka uzņēmumam ir skaidra virzība uz ilgtspējīgu nākotni un tā mērķis ir nostiprināt savas pozīcijas Eiropas tirgū ar virkni jaunu, elektrificētu transportlīdzekļu.

Liepājā pārkāpumus sāk oficiāli fiksēt viedais luksofors

No 21. marta Liepājā, Uliha un Robežu ielas krustojumā oficiāli sāks darboties ar LMT mašīnredzes risinājumu aprīkotā viedā satiksmes kontroles iekārta. Tas būs pirmais šāda tipa risinājums Latvijā, kas oficiāli iekļauts satiksmes uzraudzības sistēmā un fiksēto informāciju par autovadītājiem, kuri šķērsojuši krustojumu pie sarkanās gaismas, nodos Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) un Pašvaldības policijas datubāzēm, lai pārkāpējiem tiktu piemērots administratīvais sods.

Viedais risinājums testa režīmā minētajā krustojumā darbojas jau kopš 2019. gada rudens, taču līdz šim tas tikai fiksējis pārkāpēju statistiku. Tā ir gana iespaidīga –pēdējos 8 mēnešos kopā fiksēts vairāk nekā 600 sarkanās gaismas pārkāpumu. Šopavasar Liepājas pilsēta noslēgusi līgumu ar LMT par risinājuma oficiālu iekļaušanu satiksmes uzraudzības sistēmā, lai uzlabotu satiksmes drošību un novērstu pārkāpumus. Tādējādi Liepāja kļuvusi par pirmo inovatīvu ceļu satiksmes drošības risinājumu lietotāju valstī.

“Lai gan Liepājā reģistrēto transportlīdzekļu skaits gadu no gada turpina pieaugt, pēdējo piecu gadu laikā mūsu pilsētā par 20% sarucis ceļu satiksmes negadījumu skaits. Esam mērķtiecīgi strādājuši, lai Liepāja būtu maksimāli droša kā gājējiem un velobraucējiem, tā autobraucējiem. Papildus ātrumvaļņiem, paaugstinātiem krustojumiem, augošai veloinfrastruktūrai, regulējamām un izgaismotām gājēju pārejām jau pēdējos desmit gadus esam ceļu satiksmē ieviesuši arī dažādus viedos risinājumus – sensorus, videodetektorus, luksoforu attālinātās vadības sistēmu. Šodien kopā ar LMT esam spēruši vēl vienu nozīmīgu soli uz priekšu, lai mēs visi Liepājas ielās justos aizvien drošāk,” saka Liepājas valstspilsētas pašvaldības domes priekšsēdētājs Gunārs Ansiņš.

Viedais luksofors spēj veikt dažādas funkcijas: tas atpazīst un klasificē objektus, nosaka to trajektoriju un atrašanās vietu, atpazīst un nolasa automašīnu numurus, spēj noteikt luksofora signālu. To veido īpaši konfigurēts, ar datorredzes algoritmiem aprīkots mini dators, divas augstas izšķirtspējas videokameras, tīkla aprīkojums, stiprinājumi un LMT izstrādāta programmatūra.